接上了头。

　　经过赵铁匠的介绍，李铁对车站的情况了解的更加详细了。同时，也知道了车站上鬼子们的基本规律。

　　鬼子们一般在火车来前的一个小时开始查路，两辆铁甲车向两个方向行驶一阵，大约半小时，然后回来，然后不一会儿，火车就会准时到来，有时稍微停一下，挂上几节车厢或者卸下几节车厢。

　　正常情况下，一天大约有来回各两趟车经过这里，偶然三趟，但绝不会超过三趟。往山里的去了多数是空车，出来的车辆总是满载的。

　　今天早上的车已经回去了，下午的还没有来。

　　李铁决定先在铁道上做做手脚。

　　汇合了队员们，李铁简单的把情况给队员介绍了一下，并把任务详细的说明了一下。

　　任务很简单但也很重要：在鬼子的铁甲车巡线返回后，把铁轨给错一下位，造成鬼子列车脱轨，如果有可能的话，将车上押车的鬼子处理掉。以造成鬼子对这方向的判断错误，认为八路军在根据地在这附近地区。

　　李铁带领狐狸小队隐藏在远离车站的铁路边的草丛里。

　　鬼子的铁甲车轰轰的开了过去。没有发现草丛中的狐狸小队。

　　鬼子的铁甲车轰轰的回去了。也没有发现草丛中狐狸小队。

　　鬼子的铁甲车一消失，狐狸队员们一跃而起，直接冲上铁路，迅速的卸下了几颗道钉，十几人合力把铁轨给错位了十几厘米。

　　远处已经传来了火车的轰鸣声音。

　　这已经是柳镇火车站的管辖范围。

　　火车呼啸着冲了过去，然后就冲出了铁轨，几乎全部的车厢倒在铁道一边，只有极少数的车厢还在铁轨上。

　　狐狸小队冲了上去。

　　在前面的煤水车上押车的一个班的鬼子全部摔在铁路路基上，头破血流，凶多吉少，奄奄一息，进气少出气多，基本上死绝了。

　　冲锋枪子弹欢快的飞向剩余的鬼子兵。车厢里的鬼子们还没明白过来什么事就被打倒在地上。一共十六节车厢，除去十四节货车车厢外，只有两节客车车厢，除去四人警戒外，每节车厢四个人还有余。车厢里的鬼子兵并不很多，所以很快的处理完毕了。毕竟四支冲锋枪的火力可不是一般人能承受的了滴。

　　货车车厢大部分都是空的，只有一节车厢里是满的，里面是不知道给什么地方的给养，有大米、肉罐头，有面粉，还有子弹和手榴弹、军装，还有炮弹和两箱药品。

　　鬼子们随身带着的武器弹药就不说了，十来个人根本拿不完，更不要说这一车厢东西了。

　　幸亏是在这山区边缘，所以到处是沟沟壑壑，虽然不是很深，却很多。

　　十几个人快速的把一车厢物资给打包带到了离铁路不远的一条小沟里，连带着鬼子们的武器，连个子弹壳也没有漏下。

　　正在这时，前面柳镇方向响起了枪声，是

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