面对记者的质问,简行毫不留情反问：“将赛车的空气动力学套件升级，违反比赛规则了？”
记者愣了愣，讪讪回答：“没有。”
“看你们抓着赛车性能问个不停,我还以为赛车不能搞升级呢。”简行语气平淡，带着口罩的他,让人看不清神情。在记者开口前一秒，简行又说,“在规则允许的范围内,提升赛车性能，为车手提供一辆能够参与竞争的好车,这是每个车队都需要做的事。就只有我们车队研发赛车？就只有我们车队对赛车进行升级？”
记者被怼得哑口无言。
简行说得一点错都没有,相反，他说的有理有据。
所有的车队都在搞赛车研发,他们比谁都希望自己能够研发出一辆性能优越、最好一出场就秒杀全场的赛车。
在赛车运动中,要想取得优异成绩，不仅需要一位驾驶技术高超的车手，更需要一辆好车。
可赛车的零件都有指定规格，这也大大增加了研发的局限性。车队需要在在规则范围内，找到最好的方式来提升赛车性能。
身侧的林新辛忍不住说道：“可是你们车队的赛车性能确实过火,在测试阶段，你们的赛车圈速比其它赛车快最少三秒。这对其他车队来说，十分不公平。”
“那就是你们车队工程师的问题了,”简行侧头望来，“你们想做,却做不到。别人做到了，又认为这不公平。”
林新辛张了张唇，没办法辩解。
记者依旧不甘,却不敢再朝简行提问。他们算是看出来了，don车队的新车手并非好惹的。
所以他们能采访的人，只有林新辛一人。
记者主要问的对象还是尤里卡·琼斯，他们希望通过林新辛的口中，知道更多有关尤里卡·琼斯的消息。
林新辛显然有些失落，但他已经习惯了这样的差别对待。
在华升车队中，他本就是辅助第一车手尤里卡·琼斯的存在，在赛道上为尤里卡·琼斯挡去其他车手的进攻，确保尤里卡·琼斯可以为车队拿下冠军。
在许多时候，哪怕林新辛有机会成为冠军，车队也会下达指令，要求他为尤里卡·琼斯让车（让对方超车，等于让出自己的名次）。
林新辛道：“尤里卡现在已经好多了，医生说没有大问题，可以正常参加明天的比赛。”
还是林新辛比较会来事儿，林新辛正好给了记者想要的答案，同时态度不卑不亢。
记者又问：“今天的排位赛中，尤里卡出现了失误，导致退赛。明天的尤里卡，还会犯这样的错误吗？”
“今天的排位赛只是失误，是人都会有失误的，希望大家不要对尤里卡太苛刻了，这并不会影响他明日在正赛中的发挥。”林新辛微笑，“毕竟，他
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