设计局被淘汰的这个方案为基础，我们商飞集团和雅科夫列夫设计局联合推出一款以喷气式高级教练机为主、同时开发出一到两款衍生机型，比如具备一定作战能力的轻型战斗/攻击机，”陈耕解释道：“这几款飞机主要针对国际市场，出口创汇。”
针对国际市场，出口创汇？！
尼古拉·马林科夫一下子瞪圆了眼睛。
前面我们说过，现在的苏联的经济已经很糟糕，而且外汇的紧缺程度相比于华夏那是有过之而无不及，如果当真能够以被淘汰掉的某款喷气式高级教练机为基础开发一款专门针对国际市场的机型……
尼古拉·马林科夫觉得自己的口水开始泛滥起来。
要知道，你出口一架飞机其实赚不了多少钱（其实也不少了），可真正赚钱的永远在后头，比如：
你买了我的飞机，后续用于维修和更换的零配件你是不是要买我的？；
这款飞机的地面维护和保障设备是不是也要买我的？；
而作为一款军用飞机，你日常要不要进行实弹训练？如果进行实弹训练，那所需的武器弹药是不是也要从我这儿买？
可以说，只要能够把飞机卖出去，以后的十几二十件里，就源源不断的从这个冤大头身上“割韭菜”。
说到这里，我们要点名批评那个叫小华的同学，小华同学在被人家买了东西之后，总是想着国产化，不但是装备国产化，而且辅助的支援设备也要国产化，最过分的是，在将这些东西全部国产化之后，小华同学不光是自己用，还卖给一些穷朋友，让穷朋友偶尔也能割二斤猪肉过过年，顺便还抢了那些当初卖给小华同学东西的小美、小法、小意、小德等同学的市场。
所以在吃了无数次的亏之后，小华同学在国际上可谓“臭名昭著”，谁都不愿意卖东西给他。
可惜啊，晚了！
小华同学在经过这么些年的学习和借鉴之后，已经形成了一整套自己的家伙什：你们不卖给我？我自己搞！我不但自己搞，而且搞出来的东西还比你们的更好，比如你看不见的小灰机啊之类，气死你！
扯远了……
让我们说回尼古拉·马林科夫同志。
听到陈耕说要用那款落选的高级喷气式教练机开发国际市场，尼古拉·马林科夫在狂流口水的同时，也在开始检讨自己：对啊，这么好的办法，我怎么就没想到？
我也可以这么做啊，最好的东西我留着自己用，次一等的我收拾收拾、化化妆，推向国际市场，然后狠狠的赚一波美元……
嘶……真香！
虽然尼古拉·马林科夫将自己的想法隐藏的极好，但怎么可能瞒得过陈耕的眼睛？
陈某人心里哂笑了一声：如果我考虑不到你丫的可能甩开老子单干的可能、并且做出了防范措施，我会跟你谈这个？
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