甚至连联合国的数据都给出来了，听到陈耕这话，周围的中方的同时全都满面红光，这种自家得到了别人认可的感觉……真好啊。
吴卫东满面红光，嘴上却是客气的道：“您客气了，客气了，虽然我们有了一定的基础，可我们还是要清醒的意识到与世界先进国家的差距……也正因为我们与世界的差距，我们才更要坚持改革开放，欢迎陈先生这样的爱国华人华侨回来投资……”
当本田还在犹豫着是否要答应陈耕的条件的时候，东瀛的另外一家汽车制作企业却在酝酿着与陈耕的合作。
不是东瀛汽车行业的老大丰田，也不是总喜欢沉迷于“玩转子花光钱想办法挣钱挣钱了，继续搞转子搞转子花光了钱继续想办法挣钱”这个死循环中不能自拔的马自达，而是将偷工减料与质量稳定性和谐统一的另外一家奇葩的存在：Nissan尼桑。
作为奇葩，当然要做点符合奇葩的事情，比如现在，尼桑的社长、副社长、本部长们虽然正在开会，但开会地点却不是会议室，而是一家类似展厅的地方，展厅里面放着三辆车，分别是本田X-BOW、福特F系列皮卡、还没有正式上市的福特维多利亚皇冠以及克莱斯勒family。围着这几辆车，尼桑的高管们啧啧赞叹着……
“真是了不得的设计啊。”
“难以想象，陈耕君的头脑到底是如何想到这样的设计的？”
“真期待能够与陈耕阁下的合作啊，如果能得到陈耕阁下的设计，我们尼桑的产品也一样能够在美国所向披靡吧？就像是克莱斯勒family和福特维多利亚皇冠一样……”
…………
听着众人小声的讨论，社长西川广人脸上微微一笑，心中有些得意：根据大家的反应来看，自己的决定是正确的。他拍拍手：“先生们，先生们，如大家所见，大家眼前的这些如同艺术品一般的汽车都是陈耕先生的作品，相信大家对陈耕先生的水平不会有任何的怀疑，那么，我想请问大家，如果我们尼桑同陈耕先生合作，大家是否赞同？”
赞同！
当然赞同！
必须赞同！
西川广人的话，让现场的气氛顿时热烈起来……
“社长阁下，您说的是真的吗？我们尼桑真的要与陈耕先生合作？”
“您的决定是正确的，只有与陈耕先生合作，我们才能尽快的在美国市场站稳脚跟……”
…………
什么样的声音都有，但无一例外的，所有人都众口一词的表示支持与陈耕的合作，甚至有激进的人喊出了要抢在本田前面的口号……
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