字纹皱的都能夹死蚊子：“现在的问题是，MD-12这个飞机到底还能不能搞成？”
是啊，MD-12到底还能不能搞成？
这个问题，成了摆在集团高管们面前最严峻的一个问题：对于东航来说，MD-12可是有着国内国外双层意义的，自己这边什么都准备好了，怎么看着外面似乎要萎了呢？
“咱们再这里瞎猜也没什么用，要不还是请老徐跟陈先生了解一下情况吧，”在一片愁眉紧锁之后，终于有人提出来一条建议：“陈先生和小麦克唐纳先生的私交非常好，或许能够通过陈先生了解一些更深层面的东西？”
对！
这个建议让众人眼前顿时一亮：咱们在这里瞎猜有什么用？陈耕和小麦克唐纳之间的私交那么好，直接问问陈耕啊。
集团董事长马若山看看左边，再看看右边，见大家都点头，他终于做出了决定：“那就再麻烦一下老徐吧。”
这个事情一天没有个准消息，大家心里就一天不落底啊。
……………………
对于老徐同志来说，这倒不是什么大事，不过是跑一趟腿嘛，小事，只是当他和陈耕办公室联系以确定具体的拜访日期的时候，陈耕办公室的工作人员告诉他，自家老板去巴西了……
“去巴西了？”老徐同志愣了一下：“请问，方便说一下陈先生去巴西做什么了吧？”
这倒是没什么不能说的，工作人员告诉他，陈耕是应巴西航空工业公司的邀请，去巴西航空工业公司参观和访问去了，另外在知道自家老板要来巴西的消息后，巴西总统以总统府的名义向他发出了邀请，也就是说，自家老板到了巴西之后还有一些其他的事情。
巴西航空工业公司邀请陈耕参观和反问？
巴西总统亲自向陈耕发出了邀请？
虽然不知道陈耕此次的巴西之行到底是为了什么事，可你听吧，你只要听听这个安排，就知道陈耕这次去巴西的事情肯定不会小。
确实不小！
在拖了这么久之后，巴西航空工业公司终于忍不住了：被巴西航空工业公司寄予了厚望的emb-145飞机，到现在还没有资金启动呢。
1993年的巴西，可不是10多年后的巴西，现在的巴西航空工业公司，深陷于财务困境之中无法自拔，给予厚望的EMB-145项目虽然已经宣布了好几年了，但限于缺乏资金，迟迟无法没办法正式启动，无可奈何之下，他们只好将希望放在了陈耕身上：费尔南德斯·陈先生可是向我们承诺过，会帮我们研制EMB-145的。
而对于陈耕来说，算算时间，也差不多了。
对陈耕的到来，巴西政府十分重视，给予了极高规格的接待，现在整个巴西、甚至于可以说是整个南美的经济都不太景气，组委南美最大的两个国
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