类型的零件之后，同类型的零件变得比较统一，维修起来也比较方便，更换零件也能成为新的汽车的主要维修方式之一。

　　第三个变动就是汽车的造价大幅度降低。

　　用更少的人工生产更多的汽车之后，每辆汽车的人工成本大幅度降低。

　　原本手工生产的方式，每辆汽车所花费的人工成本至少有二十英镑。

　　现在改为流水线生产方式之后，每辆汽车的人工成本已经锐减到了不足三英镑。

　　同时，也正是因为第二个变动，导致汽车组装的失误率也大幅度降低，变相的减少了汽车的成本。

　　根据本茨的估计，新的汽车生产成本大约在一百英镑到一百二十英镑之间，并且伴随着工人对于流水线生产的熟悉以及改进，成本还能进一步降低。

　　毕竟这也只是本茨和狄塞尔根据阿瑟的建议，初步对于流水线的尝试。

　　能够做到现在这样已经很不错了，至少已经大幅度降低了生产成本，并且有效的加快了生产速度。

　　得知这个消息之后，阿瑟还是很惊讶很满意的。不过一百英镑以上的成本还是太高，新的生产方式还有更多的改进余地。

　　要知道，T型车的最终售价仅仅只有260美元，折合英镑也只有五十英镑左右。

　　这代表汽车的生产成本能够压缩到至少50英镑以下，现在的奔驰汽车还有一段的距离。

　　阿瑟下达的命令是继续研究流水线的生产方式，并且进行改进。

　　只要能够保持汽车的生产成本低于八十英镑，就可以投入生产。

　　T型车最开始的售价为825美元，也就是165英镑。如果奔驰汽车能够将生产成本压缩在80英镑以下，那么定价150英镑也能赚的盆满钵满。

　　在研究大规模流水线装配做业技术的基础之上，阿瑟觉得奔驰汽车场的规模也有必要扩大。

　　随着汽车的售价降低，汽车的潜力和市场也逐渐扩大，甚至能够在30年内达到庞大的两千万辆的巨大市场。

　　如果奔驰汽车能够抢占先机，未必不能创造原本历史上t型车的销售记录，创建一个庞大的汽车帝国。

　　因此，汽车的产量也必须要跟得上，才能尽早的瓜分庞大的汽车市场，至少将欧洲市场占据。

　　如果说流水线的初步成功是第一条好消息的话，那么，外交访问团的归来就是第二条好消息。

　　距离外交访问团出发已经过去了将近三个月的时间。在阿瑟的期盼下，舰队也终于顺利的抵达了悉尼港口，并且给阿瑟带来了好消息。

　　首先就是土著计划的正式签订。

　　这是早已经商议好的计划，在威廉明娜女王签上自己的名字之后，这份条约就正式开始执行。

　　这对于澳大利亚的发展来说是好消息，澳大利亚贫瘠的人力问题基本上彻底解决。

　　第二条好消息是运输舰上红布包裹着的东西。因为全身都被牢牢的包裹着，阿瑟并不清楚里面到底是什么。

　　但从突出的长长管道中可以判断出，包裹着的东西应该是一门火炮。

　　根据路易斯公主所说，这是荷兰王国的礼物。因为条约的签订以及互派大使的原因，荷兰王国也十分大方的赠送了这件礼物，并且根据荷兰王国郑重的模样来看，这份礼物的价值绝对不小。

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