1)第406章 牛车终于做好了_海岛生存我的求生技能震惊女神
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  工欲善其事,必先利其器!

  对于打造牛车,陆哲有着相当清晰的思路。

  首先是分割树木:

  细蕉麻绳当墨线,鸡血当墨汁。

  工具箱里有卷尺。

  陆哲又用一条笔直的竹条复刻出一条长长的刻度尺。

  再用钢丝刻上凹痕做线锯!

  一套简易的木工工具基本齐了。

  用墨线画好分割线就可以锯木了。

  先将5米树段切成两段,一段3米,一段2米。

  3米长,50厘米的直径的圆木,从上到下锯成10、8、8、6、6、4、4厘米的厚木片。

  大大小小多有损耗,也都正常。

  再将这些木片用刨子尽可能打平。

  取10厘米厚的木片,切割掉两个角,形成一根10厘米厚20厘米宽,3米长的厚木块。

  再用铅笔在厚木板上画出两个大波浪形的凹处,锯掉多余部分,如一根巨型的反曲弓。

  这个就是“衡木”,又叫“牛鞅”,架在牛的后颈上提供动力。

  为了更好控制牛的行动路线,陆哲放弃了绳索拉力,在牛鞅中间连接一根“辕”木,作为拉力传动。

  这不需要钉子,只需要简单的榫卯结构便可以严丝合缝。

  车子的骨架结构很容易,用紫楠木一个“由”字型的主架,同样是榫卯结构。

  “由”字的顶端连接牛鞅,中间那个“横”下面架着轮轴。

  为减轻重量,其余部分材料都用更轻便的竹子。

  比如竹片拼成的车板,竹段搭建的围挡和扶手,竹篾编织成的遮阳棚。

  轴承可以直接拆卸飞机的轴承,相当圆润。

  关键是轮子。

  这也是整个牛车中最复杂的一步!

  陆哲尝试用个懒办法,他直接从2米长的圆木上锯下两个原木段当轮子,结果发现这玩意太小又太笨重,车子重心低,走不快,损失大量的动能不说,还容易被地上的灌木阻碍。

  放弃,丢给浅浅和瑶瑶做菜板。

  可因为安装测试过了,这俩菜板中间都有个穿轴承的小洞,两个女生只好又削了两个小棒棒把小洞堵死。

  看来想偷懒是不行了,只有做正经的轮子了!

  首先确定轮子的大小,卸下飞机发动机的某个钢圈,直径90厘米。

  陆哲按照钢圈的大小制作木轮。

  首先需要做“毂”!

  也就是轴承连接辐条支撑的圆木。

  并在上面凿出12个犬牙交错长方形小洞!

  这需要精准的测量和极大的耐心,哪怕角度差两三毫米,整个轮毂就可能要废掉。

  所以就这两个“毂”陆哲就用了两天时间来打造。

  接着是“辐”,也就是辐条。

  陆哲陆哲做了24根经过精密计算,最后长短,粗细一致的木棒,两端都留有一段插芯,可以恰到好处的钉在“毂”的孔中。最后是“辋”,也就是轮廓!

  陆哲在8厘米厚的木片上画出12片轮圈部分,每片一端有插芯,一端有插槽

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