我多大了啊……”
朱仲梁笑着摇了摇头：
“没什么……潜艇的事情规划的怎么样了？”
朱靖垣之前一直没有怎么考虑过潜艇的问题。
潜艇在这个时代，可以说是刚刚成型，一战和二战的典型的潜艇形态正在逐步展现。
但是设计还非常的不完善，舰体小，航程短，航速慢，作战能力羸弱。
再加上这个世界毕竟是十九世纪初，潜艇仍然被认为是一种不够君子的武器。
大部分海军对潜艇还不够重视，大部分都还没有把潜艇当作正经作战舰艇对待。
朱靖垣主持设计了各种类型的军舰，却始终没有提潜艇的事情，没有人觉得不正常。
最近这些天，可能是经常说起铀矿和武器的事情，朱仲梁忽然想到了潜艇。
于是朱仲梁就开始催着朱靖垣提提潜艇方面的设想。
朱靖垣这些天就在整理思路，而朱仲梁也时不时的询问进度。
朱靖垣现在也整理的差不多了，就大致说了一下整体的思路：
“我在潜艇方面的想法是，暂时放弃研究纯粹的潜水艇，转而研发有潜水能力的船。”
朱仲梁听了就明显一愣：
“潜水艇不就是有潜水能力的船？这俩不是同一件事情吗……”
朱靖垣随口解释说：
“显然是不一样的，纯粹的潜水艇，要以水下航行需求为主导来设计。
“这种潜艇是在水中悬浮活动，类似于飘在空气中的飞艇，形状也应该接近飞艇。
“控制上浮、下潜、转向的方式，当然也是类似飞机和飞艇的翅膀和尾翼。
“这当然是潜艇设计的理想目标，但是在目前看来不切实际，技术难度过高。
“目前比较理性的选择，能够真正实用化的方向，是设计和建造‘有潜水能力的船’。
“这种船，绝大部分时间都会在水面上航行，只有在攻击或者潜逃时才会潜入水中。
“这样的潜艇的设计，仍然要尊重水面舰艇的特征，不能直接设计成水滴形。
“要让潜艇在水面航行时，螺旋桨仍然能够完全没入水中，保持较好的航行能力……”
朱靖垣说的两个方向，其实就是后世的核潜艇和现代的使用不依赖空气推进系统（AIP）的潜艇，对比传统的老式柴电潜艇的区别。
一战到二战乃至七八十年代之前的老式的柴电潜艇，仍然都只能算是能潜水的船。
平时在水面上用柴油机航行，作战的时候潜入水中，用蓄电池航行。
她们通常有两种动力系统，以水面航行为主，兼顾潜航。
水面航行速度更快。
核潜艇和AIP潜艇是纯粹的水下载具，完全针对潜航设计，水面航行效率下降。
她们通常只有一套动力系统，主要适用于潜航。
潜航速度更快。
朱仲梁迅速理解了朱靖垣的意思：
“你所说的那种理想化的纯粹潜艇……或者
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