除此之外,还有本田技研工业株式会社这个发展越来越差的企业,也选择总部缴纳一千万夏元的保证金,而子品牌公司不缴纳。
后续的像别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏、霍顿等一系列品牌车型的总公司,美利坚通用公司,或许是最近销售数据不太好,所以也是一部分品牌缴纳保证金一部分不缴纳。
倒是福特汽车出现在名单的时候,顾青有些诧异。
“这家公司不是已经将新能源车项目给踢出局了,甚至连相关员工都给裁了么?这来找我们九州科技合作,是怎么想的?
不会这家公司的高层还认为我们九州科技的技术,燃油车都能用,而且燃油车用了还可以比同级新能源车好?”
或许是听到了顾青的喃喃自语,玄武在一旁回答道:“先生,福特汽车的股价已经不能再跌了。或许您没有注意到一个事情,那就是每当能够进入我们九州科技公司合作名单的企业,其上市公司的股价都会至少稳定在一定程度的涨幅范围内,迄今为止还未有过与我们九州科技合作的企业出现合作商谈时,股票暴跌的情况。”
玄武这么一提醒,顾青却是琢磨出味道来了。
“所以福特汽车只是想进入名单,买个安心是吧?
哪怕最终没有和我们谈拢,缴纳的保证金也能够退,而且在股价升值与降低的空间中,他们依然能够通过买涨、买跌,来实现财富增值。
看来华尔街资本是彻底放弃福特汽车了,不知道这家公司还经得起多少次折腾。”
对于福特汽车这种利益至上,至消费者身家性命于不顾的企业,顾青没有任何好感。
将名单稍微过一遍之后,有了大概的概念之后,顾青这才继续开口吩咐道:“玄武,将合作黑名单上面的企业与当时的实际掌控人进行比对,所有对我们九州科技,对全球用户消费者有恶意和恶劣事件的企业都罗列出来。
第二阶段商谈合作的时候,将这批企业放到最底层权限,减少可合作技术名录,增加技术授权费用,并且增加一点,只要和我们九州科技合作,就必须要给予我们九州科技合作高管的任免权限。
与我们九州科技签过紧密合作协议的企业,放到正常合作权限区间,按照当初签署紧密合作协议的合作条款,进行查漏补缺,增添合作技术项目,减少技术授权资金。
……”
合作,永远都是建立在双方的互相了解和沟通的基础上进行的。
顾青从来没有“卖队友”的想法,也不打算坑队友,所以面对这些此前就愿意和自家公司一起玩耍赚钱的企业,他愿意给出一部分利益。
而对于那些看着就觉得厌烦,甚至想一脚踩死的垃圾企业。
虽然考虑到现在公司的影响力不能那么儿戏,但他也不会让这些公
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